BYD Sealion 5 I - spalanie paliwa | Auto Katalog

Wybierz konfigurację

Nadwozie

Zwiń

SUV-5d

Paliwo

Zwiń

Hybryda Plug-in Benzyna

Silnik

Zwiń

1.5 DM-i (212KM)

Skrzynia biegów

Zwiń

Automatyczna-1

Wersja

Zwiń

Design

Wyczyść filtry

Nadwozie

Zwiń

SUV-5d

Paliwo

Zwiń

Hybryda Plug-in Benzyna

Silnik

Zwiń

1.5 DM-i (212KM)

Skrzynia biegów

Zwiń

Automatyczna-1

Wersja

Zwiń

Design

Wyczyść filtry

Lista konfiguracji:

SUV-5d Hybryda Plug-in Benzyna 1.5 DM-i (212KM) Automatyczna-1 Design

Emisja | Zużycie paliwa

Norma emisji

EU6e-bis

Emisja CO2 według WLTP [g/km]

Zużycie paliwa przy niskich prędkościach [litry/100 km]

3.6

Zużycie paliwa przy umiarkowanych prędkościach [litry/100 km]

4.5

Zużycie paliwa przy wysokich prędkościach [litry/100 km]

4.9

Zużycie paliwa przy bardzo wysokich prędkościach [litry/100 km]

5.5

Zużycie paliwa średnie według WLTP [litry/100 km]

2.1

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest norma emisja BYD Sealion 5 I SUV-5d Hybryda Plug-in Benzyna 1.5 DM-i (212KM) Automatyczna-1 Design?

Na terenie Unii Europejskiej dla nowych samochodów sprzedawanych na jej terenie obowiązują przepisy z dopuszczalną normą emisji spalin. Model BYD Sealion 5 I SUV-5d Hybryda Plug-in Benzyna 1.5 DM-i (212KM) Automatyczna-1 Design posiada normę EU6e-bis.

Ciekawostki

Mazda testuje samochody na paliwo HVO100 w Polsce

Crossovery Mazda CX-60 oraz CX-80 z silnikiem e-Skyactiv D są w ramach serii z rocznika modelowego 2026 przystosowane do korzystania z odnawialnego paliwa parafinowego HVO100. Co ważne, auta otrzymały nową funkcję bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji konstrukcyjnych z pełnym zakresem gwarancji fabrycznej.

29 MajRafał Żaglewski