Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1777592603250 3.0.14

Kia K 2900 I - spalanie paliwa

Wybierz konfigurację

Nadwozie

Zwiń
  • Podwozie-2d K/Cab krótka kabina
  • Podwozie-2d S/Cab wydłużona kabina
  • Podwozie-4d D/Cab podwójna kabina

Paliwo

Zwiń
  • Diesel

Silnik

Zwiń
  • 2.9 (125KM)

Skrzynia biegów

Zwiń
  • Manualna-5

Wersja

Zwiń
  • 2008

Nadwozie

Zwiń
  • Podwozie-2d K/Cab krótka kabina
  • Podwozie-2d S/Cab wydłużona kabina
  • Podwozie-4d D/Cab podwójna kabina

Paliwo

Zwiń
  • Diesel

Silnik

Zwiń
  • 2.9 (125KM)

Skrzynia biegów

Zwiń
  • Manualna-5

Wersja

Zwiń
  • 2008

Lista konfiguracji:

Podwozie-2d K/Cab krótka kabina Diesel 2.9 (125KM) Manualna-5 2008 (2008) (do 30.12.2011) Podwozie-2d S/Cab wydłużona kabina Diesel 2.9 (125KM) Manualna-5 2008 (2008) (do 30.12.2011) Podwozie-2d S/Cab wydłużona kabina Diesel 2.9 (125KM) Manualna-5 2008 (2008) (do 30.12.2011)
Pokaż wszystkie wyfiltrowane konfiguracje
Emisja | Zużycie paliwa
Emisja CO2 według NEDC [g/km]
244
Zużycie paliwa średnie według NEDC [litry/100 km]
8.9

Artykuły dotyczące spalania

Mazda testuje samochody na paliwo HVO100 w Polsce

Mazda testuje samochody na paliwo HVO100 w Polsce

Crossovery Mazda CX-60 oraz CX-80 z silnikiem e-Skyactiv D są w ramach serii z rocznika modelowego 2026 przystosowane do korzystania z odnawialnego paliwa parafinowego HVO100. Co ważne, auta otrzymały nową funkcję bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji konstrukcyjnych z pełnym zakresem gwarancji fabrycznej.