Rozrasta się gama fiatowskich modeli o stylistyce terenowo-rekracyjnej. Najnowszą propozycją turyńskiej marki będzie Grizzly, które powalczy o tych samych klientów co chociażby bratni Citroen C3 Aircross czy Dacia Duster, uchodząca za punkt odniesienia w omawianym segmencie cenowym.
Przystępny cenowo model o nieustalonej jeszcze nazwie handlowej zacznie opuszczać seryjnie linię montażową w 2028 roku. Produkcję powierzono już zakładom Grupy Stellantis w południowych Włoszech, gdzie obecnie powstają Fiat Panda oraz Alfa Romeo Tonale.
Małolitrażowy benzyniak o mocy stu koni mechanicznym, bez wspomagania elektrycznego, może okazać się istotnym wzmocnieniem dla „crossoverowatego” Fiata Grande Pandy. Tym bardziej, że cena konfiguracji z manualną skrzynią biegów zaczyna się poniżej 75 tys. złotych.
Eksperci widzą na europejskim rynku znaki ożywienia w segmencie nowych samochodów klasy mini (segment A). Rysujący się trend jest zasługą popularności nie tylko Fiata Pandy czy hybrydowej Toyoty Aygo X, lecz również przystępnych cenowo pojazdów elektrycznych.
Nie wszyscy wiedzą, że auta dostawcze są produkowane w polskich zakładach na dużą skalę. Mieliśmy okazję zwiedzić jeden z nich i zobaczyć jak wygląda produkcja. W zakładzie Stellantis Gliwice powstają pojazdy określane roboczo jako typoszereg X250, czyli Fiat Ducato i jego bliźniacze modele.
Opublikowane w internecie zdjęcie szpiegowskie daje bardzo dobre wyobrażenie o linii stylistycznej fiatowskiego modelu à la SUV coupe. Trudno nie dostrzec tu licznych nawiązań do życzliwie przyjętej Grande Pandy.
Fiat Pandina to tak naprawdę Fiat Panda, ale z nazwą zmienioną w marcu 2024 roku. Samochód dostępny jest z jednym silnikiem, ale w trzech wersjach wyposażeniowych do wyboru. Teraz dzięki promocji bazowe wydanie włoskiego malucha ma wyjątkowo atrakcyjną cenę.
W niektórych modelach mikrohybrydowych marek Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, Fiat oraz Alfa Romeo istnieje niebezpieczeństwo kontaktu i zwarcia pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V.
