Słynny na cały świat producent rasowych samochodów sportowych z wielocylindrowymi silnikami spalinowymi wypuszcza auto wyposażone w pełny napęd elektryczny (BEV). Ceny futurystycznie stylizowanego modelu Ferrari Luce startują z poziomu 550 tys. euro, co w przeliczeniu dawałoby równowartość przeszło 2,3 miliona złotych.
Drapieżnie stylizowany SUV brytyjskiej marki doczekał się odmiany z napędem hybrydowym, która według producenta wyznacza nowe standardy w segmencie. Cytowane dane techniczne benzynowo-elektrycznego Lotusa odnoszą się do specyfikacji chińskiego odpowiednika tego auta.
Spodziewany w 2028 roku Lanzador miał wypromować Lamborghini na rynku aut elektrycznych. Jednak z powodu braku popytu, wysokich kosztów badawczo-rozwojowych oraz niewystarczającego „ładunku emocjonalnego” podjęto we Włoszech decyzję o zawieszeniu projektu.
W przyszłym roku marka spod znaku wierzgającego rumaka zaprezentuje oficjalnie swój pierwszy model seryjny z napędem bateryjnym. Wyposażone w układ czterech elektrycznych silników synchronicznych Ferrari Elettrica zapowiada się nader ciekawie!
Ferrari Amalfi to najnowszy model włoskiej firmy, który w ofercie zastąpił Ferrari Romę. Nowy pojazd to 2+2 miejscowe coupe napędzane wyłącznie spalinowym silnikiem V8 generującym 640 KM i 760 Nm.
Zaprezentowana właśnie wersja Bentaygi dysponuje udoskonalonym silnikiem V8 biturbo, z którego wykrzesano moc rzędu 650 koni mechanicznych oraz do 850 niutonometrów momentu obrotowego. SUV-em można rozpędzić się nawet do 310 km/h.
Na motoryzacyjnej mapie stolicy pojawił się nowy salon, który z pewnością zainteresuje miłośników samochodów sportowych z najwyższej półki. Oficjalne otwarcie showroomu marki Pagani Automobili miało miejsce kilkanaście dni temu.
Znamy już zwycięzcę rywalizacji o tytuł najpiękniejszego samochodu roku. Trofeum Car Design Award wywalczyło Ferrari 12Cilindri, które dzięki połączeniu tradycji z nowoczesnością nie miało sobie równych w kategorii pojazdów produkcyjnych.
