W gamie elektrycznego modelu niemieckiej marki, dostępnego na rynku w wersji nadwoziowej sedan oraz kombi (Tourer), pojawiła się podstawowa wersja Pure, która dysponuje akumulatorami o pojemności 59 kWh oraz 204-konnym układem napędowym.
Volkswagen konsekwentnie rozbudowuje swoją gamę modeli z napędem elektrycznym. Pozycjonowany w segmencie D Volkswagen ID.7 zadebiutował w 2023 roku jako liftback, zaś w ub.r. dołączyła wersja Tourer, czyli kombi.
Volkswagen sukcesywnie powiększa swoją gamę modeli elektrycznych. Limuzyna segmentu D, jaką jest model ID.7 zadebiutowała w 2023 roku. Wersja kombi, czyli Volkswagen ID.7 Tourer, została zaprezentowana niedawno w Gdańsku, gdzie mieliśmy okazję sprawdzić, co oferuje ten model.
Oto pierwsze elektryczne kombi w gamie niemieckiej marki. Jego bagażnik ma standardowo 605 litrów pojemności, a maksymalny zasięg przekracza 600 kilometrów. Nowego Volkswagena ID.7 Tourera można zamawiać w salonach dealerskich. Ceny startują od 271 690 złotych.
Po kompaktowym ID.3 i średniej wielkości SUV-ach ID.4 i ID.5 oraz spektakularnym modelu ID.Buzz, Volkswagen wprowadził na rynek kolejnego elektryka. Model ID.7 to limuzyna, a raczej liftback wymiarami zbliżony do Passata i Arteona.
Elektryczne kombi niemieckiej marki zapewnia dość miejsca dla pięciu pasażerów oraz dodatkowo 605 litrów na bagaż. Gdy samochodem podróżują dwie osoby, możliwości przewozowe Volkswagena ID.7 Tourera rosną do 1714 litrów.
Najnowszy model elektryczny Volkswagena niebawem zrzuci fabryczny kamuflaż. W nomenklaturze niemieckiej marki samochód nosi przydomek „Tourer” dla odróżnienia od wersji nadwoziowej sedan, która kosztuje 284 290 złotych.
Zaprezentowana niedawno Kia Concept EV4 to futurystycznie stylizowany liftback z pełnym napędem elektrycznym. Jednak ani data premiery wersji seryjnej, ani dane techniczne nie są aktualnie znane.
