Do polskich salonów trafił Maxus eDeliver 7 AWD – elektryczny samochód dostawczy średniej wielkości wyposażony w napęd na cztery koła. Model jest już dostępny w zamówieniach, a ceny rozpoczynają się od 157 900 zł netto za egzemplarze z rocznika 2026.
Odświeżone Isuzu D-Max trafiło na polski rynek. W najnowszej odsłonie sztandarowego modelu japońskiego producenta dokonano szeregu zmian, głównie natury kosmetycznej: m.in. lekko zmodyfikowano wygląd D-Maxa, dodano mu nowy lakier, ulepszono systemy bezpieczeństwa, wyposażono w system eCall. Najważniejsza modernizacja kryje się jednak pod maską - to nowy silnik Diesla o pojemności 2.2 litra.
Isuzu D-Max to pikap już nienajmłodszy - jego druga generacja weszła do produkcji 15 lat temu, przechodząc po drodze kilka modernizacji. W segmencie pikapów przegrywa jedynie z Fordem Rangerem, Toyotą Hilux i Volkswagenem Amarokiem. Sprawdzamy zalety i wady Isuzu D-Max.
