Kia K4 to kompaktowy model, który w ofercie koreańskiej marki zastąpił Kię Ceed. Nowy samochód występuje jako hatchback lub z nadwoziem kombi. Mieliśmy okazję sprawdzić czy w tej drugiej postaci samochód jest pełnoprawnym modelem dla rodziny.
Dacia Duster dostępna jest z benzyniakiem i z instalacją LPG, jako miękka hybryda z gazem lub bez i napędem na przód bądź 4x4, a także w pełni hybrydowej wersji. W naszym teście wystąpiła tym razem ta ostatnia odmiana, której układ generuje 157 KM. Zobaczmy, jak jeździ ten samochód i przekonajmy się co sprawia, że to właśnie Dacia Duster jest najpopularniejszym modelem w gamie rumuńskiej marki.
Cupra Terramar VZ 1.5 e-hybrid to najmocniejsza wersja hiszpańskiego modelu. To samochód, który z jednej strony zachwyca sportową stylistyką, a z drugiej popisuje się walorami typowymi dla rodzinnych samochodów. W teście sprawdziliśmy, jakie cechy dominują w tym przypadku.
Kia K4 w wersji hatchback i z topowym benzyniakiem o mocy 180 KM. W takiej wersji nowy kompakt z Korei wystąpił w naszym teście. Zapewniamy Was, że auto robi wrażenie. Zaryzykujemy nawet stwierdzenie, że to jeden z lepszych modeli w klasie. Na filmie pokazujemy co decyduje o sile następcy Kii Ceed.
Cupra Tavascan Endurance to bazowa odmiana hiszpańskiego modelu produkowanego w Chinach. Samochód ma pod maską 286-konny silnik. a napęd przekazywany jest na tylne koła. W teście sprawdziliśmy, jak spisuje się ten model podczas codziennego użytkowania.
Kia K4 zastąpiła w ofercie Kię Ceed i podobnie, jak dotychczasowy model występuje z nadwoziem typu hatchback lub kombi. Mieliśmy okazję testowania pierwszej z tych wersji z topowym, 180-konnym benzyniakiem pod maską. Samochód zaskoczył nas pod kilkoma względami i zapewnił mnóstwo przyjemności z prowadzenia.
Nowy Volkswagen T-Roc, który zadebiutował w 2025 roku musi dorównać, a nawet przewyższyć popularnością poprzednika oraz sprostać coraz liczniejszej i mocniejszej konkurencji. W teście sprawdziliśmy, czy jego zalety są wystarczające, żeby odnieść rynkowy sukces.
Nowe Renault Clio to więcej niż samochód klasy B. Francuski maluch to propozycja dla kierowców, którzy nie tylko chcą przemieszczać się z miejsca A do miejsca B. To także oferta dla tych, którzy pragną żeby ich pojazd wyróżniał się na tle innych modeli. W teście hybrydowej wersji o mocy 156 KM sprawdzamy czym oprócz stylistyki kusi jeszcze nowicjusz znad Sekwany.
