Kia K4 to kompaktowy model, który w ofercie koreańskiej marki zastąpił Kię Ceed. Nowy samochód występuje jako hatchback lub z nadwoziem kombi. Mieliśmy okazję sprawdzić czy w tej drugiej postaci samochód jest pełnoprawnym modelem dla rodziny.
Nowe Porsche Cayenne występuje wyłącznie w elektrycznej wersji. Oprócz bazowej odmiany samochód można mieć także w wydaniu S lub Turbo. Uwaga! Topowy model potrafi wygenerować aż 1156 KM, a jego przyspieszenie do setki zajmuje zaledwie 2,5 s. Pojazd wypróbowaliśmy podczas pierwszych jazd przeprowadzonych w Kamieniu Śląskim na torze Silesia Ring.
Volvo ES90 ma wprawdzie nadwozie typu liftback, ale tak naprawdę ma pełnić rolę komfortowej, luksusowej limuzyny. Samochód dostępny jest w trzech wersjach silnikowych i z dwoma pojemnościami baterii. Podczas pierwszych testów na polskich drogach zweryfikowaliśmy mocne i słabe strony bazowej odmiany z napędem na tył.
Chery to chiński koncern samochodowy, który jest właścicielem takich marek, jak Jaecoo i Omoda. Te trzy brandy łączy teraz coś więcej niż tylko produkcja samochodów. W promocji każdej z tych marek uczestniczą dwaj słynni polscy piłkarze, których grę mogliśmy oglądać m.in. w barwach FC Barcelony.
Mercedes CLA to propozycja dla kierowców, którzy cenią markę z gwiazdą na masce, a jednocześnie nie potrzebują dużej limuzyny. Aktualna generacja modelu to także gratka dla osób ceniących elektryczne modele. To pierwsza generacja Mercedesa CLA w takiej, bezemisyjnej postaci. To jednocześnie model, który wygrał plebiscyt na samochód roku.
Mazda CX-5 trzeciej generacji zadebiutowała latem 2025 roku. Jednak już teraz wiemy, że samochód będzie rynkowym przebojem japońskiej marki. W teście sprawdzamy, jakie czynniki zadecydowały o tym, że już na wstępie sprzedaży autu zaufało kilka tysięcy kierowców.
Nowy Nissan Micra występuje wyłącznie z elektrycznym napędem. Do wyboru są dwie wersje mocy oraz dwie pojemności akumulatorów. Sprawdzamy czym kusi mocniejsza odmiana, która jednocześnie ma baterie o większej pojemności.
Dacia Duster hybrid 155 to odmiana, której trzy silniki tworzą hybrydowy układ generujący łącznie 157 KM. W teście sprawdziliśmy, jak jeździ rumuński SUV w tej wersji, na jaką dynamikę można liczyć i, oczywiście zweryfikowaliśmy szczegółowo realne zużycie paliwa.
